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一份90年代赛鸽狠人的访谈录

2021-08-03 16:41:02浏览:634 评论:0 来源:生活鲜事一锅烩   
核心摘要:  马建设,年龄不大,养鸽时间也不算长。名不见经传。然而,1987和1988短短两年里,中程赛他却异军突起,接连拿了三
 马建设,年龄不大,养鸽时间也不算长。名不见经传。然而,1987和1988短短两年里,中程赛他却异军突起,接连拿了三个第一名,二个第二名,在本地创下了二年四次比赛,每次皆得前二名;一年春秋两季连续夺得二个冠军;一次比赛独霸冠、亚军的新纪录,令全市会员刮目相看,成为人们感兴趣的新闻人物。

 春节前夕,笔者走访了他。见面寒暄后,我就开门见山,“500公里赛竞争异常激烈,往往是一二分钟之差。很多冠军昙花一现,你登上冠军宝座,几度称雄,秘诀何在?”

 马建设点燃一支烟,略微思索一下说:养鸽有基本规律可循,离不开种、养、训。但在这三个方面,每个人都有自己的特点。在选种上,我就要求种鸽前额宽,后脑发达,鼻子与眼睛的距离要短,鼻根处收紧,像贴在脑门上一样。前胸宽阔,龙骨平短,不能太突出,否则飞行阻力大,影响速度。三根大条基本一样长,拉开后翅膀呈弧形,弧度越大,速度越快。翅膀收缩有力。一字尾,微下垂。整个身体前宽后窄。耻骨紧,骨质硬,手一摸耻骨东侧西歪不宜作种。

 眼球不停抖动,抖得越频繁越好,伴随抖动,瞳孔灵活收缩。我觉得雌遗传优于雄,所以更重视雌。基础种鸽之一“国太雌”,我十分欣赏,晚上下蛋,第二天早上耻骨就完全收紧恢复原状。西安冠军、花园冠亚军和15名等,都是“国太”配不同雄所生,遗传相当稳定。

 当然雌好,雄也不能凑合。基础种鸽雄,一只是在鸽市上五元买的,一只是朋友买后我借用的,血统虽都不清楚,但符合我选种条件,就大胆起用。买的这只的后代出了宝鸡冠军,借的那只的后代出了西安冠军。”说到这,他谦虚地解释道:“当初买和借鸽子时,并不敢肯定其后代一定是冠军。后来实践证明,我没有选错。”

 接着,他又继续说,“在育种上,我讲究计划性。每年底,都要拿出相当长的时间作计划,哪羽配哪羽,近亲或杂交,哪对留几只,都要全面考虑,反复斟酌,力求科学可行,不随心所欲。所以,几乎没有出现大的失误。育种方法主要采取一雄配多雌,或一雌配多雄。分为二个阶段。

 第一阶段属于杂交。通过驯放后代,在最短时间内检验种鸽的优劣,找出最佳配对和优秀后代。宝鸡冠军、西安冠军和武昌大奖赛亚军都是这样产生的。损失可能会大一些,但赢得了时间,少走弯路。第二阶段则采用近亲交配。优点是即使某一对交配不当,不至于全盘皆输,保险系数大,成绩也较稳定。88年秋随铁路鸽协放花园放9归9,得5、10名。随市鸽协再放花园,放9归8,得1、2、15、69、70、71、72名(第6名也是我支援给别人的);岳阳放5归5。”

 “训练上,坚持强化训练。不主张敞棚饲养,想飞就飞,想歇就歇,想落野就落野,对远程、超远程或许是必要的,但对于中程赛来说可能是有害的。比赛时必定走走停停,拿冠军根本无望。我坚持一天二次训练,天一亮就开棚,强迫飞行一个半小时,不准随意降落或落野。一旦发现坚决淘汰。

 下午训练同样。天热时,中午还要增加一次训练时间,养成耐热抗暑习惯。比赛中别人的鸽子怕热休息了,而我的鸽子照样飞,占很大便宜。每天保证至少三小时,累计飞行约200公里。一旦参加500公里赛就比较轻松,拿冠军也有希望。

 没有这样的训练作保证,想在强手如林的中程赛中拿名次并保持荣誉,是不可想象的。如果我的鸽子500公里没回来,问题不会出在训练和素质上,而是种上,我就另行交配或淘汰种鸽。”

跟大家分享一下国血名种“G绛”的风采

 “喂食时间安排。一天二餐,晚餐安排在15点。因为目前国内水平,500公里一般6小时就归巢,通常早8点放鸽,14点就该有鸽子归巢。15点喂食成为习惯,鸽子就会在喂食之前拼命往家飞,对于提高分速,避免鸽子在外过夜都大有好处。”说到这,马建设自豪地告诉我:“近几年,我在鸽子身上花了不少功夫,可以说对自己的鸽子了如指掌。87年秋早8点放西安(430公里),按平均时速60公里计算,我预计15点有鸽子到。

 果然,14点45分冠军抵家。88年春武昌(500公里)13点5分放,估计当晚已到许昌附近,次日再有一二小时就可归巢,不出所料,第二天7点50分大奖赛亚军从天而降。当年11月花园400公里,13点55分开笼,艳阳天。我知道不久前获铁路5名非常适应这天气,速度慢不了。当时不到18点天就黑了,早上6点30分才蒙蒙亮。第二天6点46分铁路5名和另一只鸽同时归巢,双双获得大奖赛冠亚军。实际飞行14个小时,若算分速约1600米,可惜因为隔夜,没计算分速。”

 “你有什么遗憾和教训吗?”采访临近结束,笔者问。

 他笑笑说:“要说憾事,倒有二件。一是千公里赛还是空白。教训是鸽龄太小,不到一年,有的才八个月。二是500公里没有实现‘三连冠’。87年连得二个冠军后,朋友们都鼓励我再得一次,我也暗下决心。88年春提前训放,遇上雪和连阴雨,一下丢失五六只鸽子,其中包括宝鸡冠军、西安冠军在内的一批很有希望的鸽子。致使当年春季赛受到影响。当然,干任何事情都不会尽如人意,何况竞翔?”

 “89年你有信心再次夺魁吗?”我提出他说,500公里赛是我参加的传统项目,努力争取保持荣誉。但恐怕难以再次荣登榜首。这不是谦虚或托辞。因为主客观条件都发生了很大变化。为了迎接亚运会大赛,弥补千公里空白,我将主攻目标转移到远程和超远程上了。为此,引进了一些种鸽,育种上将有大幅度变动,难免走弯路,栽跟头。又乔迁新居,鸽子刚开条。上班远了,没有时间饲养、训练,只好改为敞棚喂养。

 总之,以往的优势不复存在,新优势还未出现,又怎敢妄谈冠军。主观上我希望在中程赛中保持以往的荣誉,远程赛有所突破。不过,结果到底如何,只有让事实来回答。

 后来获悉马建设千公里放3归2,一羽以17小时15分一举夺魁,不仅实现了他本人千公里赛的突破的愿望,而且使郑州市干公里的分速提前了3小时。
(责任编辑:爱鸽之人)
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